![\"\"](\"http:\/\/upload.wikimedia.org\/wikipedia\/commons\/thumb\/2\/2d\/Sanfermines-2009-ezioman-04.jpg\/450px-Sanfermines-2009-ezioman-04.jpg\")
<\/p>\nCon el verano llegan las competiciones en pista al aire libre, pero no solo los galgos especialistas en el tart\u00e1n pueden poner a prueba su velocidad, tambi\u00e9n los ruteros podemos encontrarnos ahora preciosas carreras en cortas subidas a ermitas, millas urbanas, etc.<\/p>\n
Por mi parte este domingo me decid\u00ed a correr una de las carreras cortas (800 metros), m\u00e1s bonitas y famosas de la pen\u00ednsula, la carrera del Encierro de Pamplona. Esta carrera se celebra el domingo anterior a los San Fermines, y a pesar de que no hab\u00eda toros sueltos, m\u00e1s de 500 cabestros participamos en las diferentes carreras disputadas por categor\u00edas (nin@s, chicas, chicos, veteran@s, etc.) La prueba se ha convertido ya en un cl\u00e1sico y su \u00e9xito est\u00e1 ya totalmente asegurado, tanto por participaci\u00f3n como por la ingente cantidad de p\u00fablico.<\/p>\n
Estas carreras a pesar de ser tan cortas, exigen una estrategia que es fundamental para conseguir nuestros mejores tiempos y puestos acordes a nuestras posibilidades. La clave est\u00e1 en el primer tercio de la carrera, si salimos demasiado lentos la carrera habr\u00e1 terminado antes de poder alcanzar la cabeza o gastar toda nuestra fuerza, pero si salimos excesivamente r\u00e1pidos el \u00e1cido l\u00e1ctico inundar\u00e1 nuestra musculatura, esto agarrotar\u00e1 y acortar\u00e1 nuestra zancada con lo que terminaremos la carrera, como se dice en el argot atl\u00e9tico, haciendo pasitos.<\/p>\n
A no ser que seamos especialistas en pista es dif\u00edcil acertar con la velocidad inicial en estas carreras tan cortas. Ni siquiera yo con toda mi experiencia y estudios en el tema acierto siempre con el ritmo, pero como en esta carrera del Encierro me sali\u00f3 perfecto har\u00e9 un peque\u00f1o resumen para que l@s no experimentados os hag\u00e1is una idea de las sensaciones adecuadas que hay que tener. Un primer reconocimiento del circuito ya me dej\u00f3 claro que hab\u00eda que salir conservador, de salida la cuesta de Santo Domingo que alcanza un 10% de desnivel te deja K.O. si no te lo tomas con calma, y m\u00e1s aun con el fuerte calor y humedad reinantes en este caso (importantes aceleradores de pulsaciones). Hab\u00eda que tener tambi\u00e9n en cuenta que todo el resto del recorrido es en ligero ascenso, con una media de 2,5% de desnivel, por lo que los posibles tramos de recuperaci\u00f3n brillan por su ausencia.<\/p>\n
Comenc\u00e9 con una salida inevitablemente r\u00e1pida, m\u00e1s de lo que me hubiera gustado, pero el peligro de quedarme encerrado y retrasado (muchos corredores y poco espacio) no me dej\u00f3 otra opci\u00f3n. A mitad de cuesta (250 m. toda ella) estuvo la clave, algunos miuras con las fuerzas a\u00fan intactas, se lanzaros demasiado r\u00e1pidos sac\u00e1ndome muchos metros de ventaja, pero yo consegu\u00ed mantener la sangre fr\u00eda manteniendo un ritmo duro pero con reservas, y aunque en la curva de Mercaderes no estaba ni entre los siete primeros, en la calle Estafeta mis anteriores reservas me permitieron mantener un ritmo muy duro, e ir cazando de uno en uno a mis atrevidos adversarios. Me qued\u00f3 incluso resuello para efectuar un largo esprint final al t\u00e9rmino de la Estafeta, con tan buen c\u00e1lculo que alcanc\u00e9 y rebas\u00e9 al corredor de cabeza en la misma bajada a la plaza de toros.<\/p>\n
No me cabe duda de que al menos el 2\u00ba clasificado era f\u00edsicamente m\u00e1s fuerte que yo, pero una vez m\u00e1s la inteligencia sale vencedora, os animo por ello a aprender estrategia y estudiar la dosificaci\u00f3n de vuestras fuerzas, as\u00ed como el entrenamiento y los cuidados f\u00edsicos adecuados. Un saludo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
Con el verano llegan las competiciones en pista al aire libre, pero no solo los galgos especialistas en el tart\u00e1n pueden poner a prueba su velocidad, tambi\u00e9n los ruteros podemos encontrarnos ahora preciosas carreras en cortas subidas a ermitas, millas … Sigue leyendo